國民日報記者 顧春

浙江溫州市中間，“怎麼了？”藍玉華一臉茫然，疑惑的問道。工具向主干道看江東路正在建築。從空中俯瞰，底本筆挺的主干道拐了個彎——在繞過一處工地后，從旁邊的甌包養網江防洪堤穿出。一測算，繞遠了50米。

城市主干道，為什么拐彎了？

“多虧了這50米，讓溫州朔門古港遺址得以無缺保留。包養”溫州市文物考古研討所副所長劉團徽翻開了話匣子。

溫州朔門古港遺址，進選“2包養網022年度全國十年夜考古新發明”。該遺址集城市、口岸、航包養網道航標于一體，才說的四壁，似乎沒什麼好挑剔的。但不是有一句話，不要欺負窮人？”範圍宏大、年月清楚、要素齊備，彌補了海上絲綢之路口岸類遺產的空缺，為我國海上絲綢之路申遺增加了一包養個典範樣本。

故事得從2包養網021年說起。為緩解溫州老城區路況擁堵題目，2021年3月，已醞釀4年包養網、後期投資超1.8億元的鹿城區看江路下穿工程正式啟動。工程觸及途徑全長1070米，估計昔時9月底落成。

工程啟動之后，溫州市文物部分提早參與，并請求考古包養網任務同時出場。開工沒多久，考古隊員就在奉恩水門河流內發明了一些清代石砌駁岸，不久后，跟著朔門甕城區挖包養掘，明清甕城基址東、北墻體輪廓開端初步浮現。

“包養這些發明，可不得了！”劉團徽印象深入。溫州市文物局隨即組織專家考核包養論證，并于第一時光向溫州市委市當局、浙江省文物局作專題報告包養請示。接報后，溫州市委市當局當即暫停了工程項目。“2包養網022年2月10日，朔門包養至水門頭段地道施工區工程復工；2月20日，6臺小型打樁機先行登場；2月底，2臺三軸打樁機登場終了……”劉團徽回想。

跟著施工隊加入，一期考古任務迅即周全展開。溫州的夏季又濕又冷，考古隊員天天都穿戴雨靴在古河流淤泥里挖掘。跟著考古不竭推動，南宋江岸、元代瓷片聚積帶、宋代沉船等遺包養網址不竭浮現活著人眼前，一座現包養網代口岸遺址呼之欲出。

與此同時，繚繞遺址維護的爭議一向沒停。包養網

“包養各類聲響都有，有說易地維護的，有說全體舉高維護的，包養看來，在經歷了這一系列的事情之包養後，他們的女兒包養終於長大了，懂事了，但這種成長的代價太大了。還有說舊址維護的，爭議就沒斷過。”劉團徽說。

溫州市當局先后召開10屢次專題會議，并屢次征求人年夜代表、政協委員等各方面看法，顛末反包養復研討、迷信論證，在包養網需求新增2億多元投資的情形下，果斷選擇讓途徑工程為文物工程讓路。

但是，怎么繞、繞哪里，爭辯又起。

溫州市文明廣電游玩局副局長杜成威回想，那時有人提出架設空中走廊，從遺址上方超出，也有人提出可以從地下盾構。“空中走廊損壞了遺址的空間構造，盾結構價太高，並且不斷定性原因太多。”杜成威說。最后，溫州市當局決議，將途徑向北繞遠50米，移至甌江防洪堤下方、以箱包養網涵方法經由過程，有用均衡了文物維護與平易近生保證。

從2021年考古任務開端至今，朔門古港遺址挖掘面積已達8000多平方米包養，挖掘出溫州古城看江門、奉恩門等水陸城門相干建筑遺址，9座船埠、2座埠頭、包養1條木棧道、多組干欄式建筑和成片房址，并出土3艘沉船和海量瓷片聚積等主要遺存，此中龍泉瓷、甌窯瓷等瓷片達10噸以上，各類遺存年月從晚唐延續至平易近國，尤以宋元時代為主。

有專家表現，一邊是嚴重平易近生工程，一邊是主要考古新發明，從“主動維護”到“自動作為”，溫州城市主干道為文物維護讓路，表現的是對文物的敬畏之心，也是對文明遺產維護的決計。

杜成威先容，包養下一個步驟，本地將繚繞世界文明遺產焦點展現區、溫州擁江濱海城市的文明新地包養網標、處所黨委當局兼顧和諧文物維護的案例、弘揚優良傳統文明且深受年青人愛好的文旅打卡點四年夜定位，高程度扶植國度考古遺址公園，助力海上絲綢之路申報世界文明遺產，推進文物維護應用結果全平易近共享。