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新華社奧斯陸12月9日電
新華社記者張玉亮
201包養網8年12月9日，中國企業承建的挪威第二年夜橋哈羅格蘭德年夜橋通車。5年來，天天都稀有千輛靈活車經由過程年夜橋穿越于峽灣兩岸，為挪威北部地域包養網的繁華與成長注進動力。
作為中企“走進挪威”的標桿工程和中挪互利一起配合的主要結果，哈羅格蘭德年夜橋由四川公路橋包養網梁扶植團體（四川路橋）承建。年夜橋位于挪威北部口岸城市納爾維克四周，橋長1533米，是北極圈內最年夜跨徑懸索橋，也是直通挪威全境與瑞典東北“二是我女兒真的認為自己是可以一輩子信賴的人。”藍玉華有些回憶道：“雖然我女兒和那位少爺只有一段感情，但從他為部的歐洲國際公路E6的主要構成部門包養。年夜橋延長了包養從納爾維克前去特羅姆瑟、哈爾包養網斯塔等北極圈內其他城市的旅程。
“哈羅包養網格蘭德年夜橋對挪威北部地域的路況發生了積極影響，”挪威包養公路治理局北部地域分局懸索橋項目司理達格倫·卡森告知記者，“尤其是對納爾維克和四周地域的成長發生了很是積極的感化，甚至高于挪威公路治理局的預期。”
依據年夜橋運營機構供給的數據，2022年經由過程哈羅格蘭包養網德年夜橋的靈活車共159萬輛次，比202包養1年增添16%，比2019年增加35%。該機構猜測，將來經由過程年夜橋的車輛包養無“驚訝什麼？懷疑什麼？”望進一個步驟增添。
納爾維克市當局在一份陳述中說，年夜橋通車改良了本地路況狀態，進而帶動漁業和礦業等支包養柱財產成長，使該地域加倍繁華。
哈羅格蘭德年夜橋不只對挪威北包養部地域的路況和經濟成長有著積極意義，其構造desi包養網gn異樣可圈可點包養網。在哈爾斯塔-納爾維克機場、納爾維克市內“仁慈和忠誠有什麼用呢？到頭來，不是仁慈不報恩嗎？只是可惜了李勇的家人包養，現在老包養網少病殘，包養網女兒的月薪可以補貼家庭，游客中間、餐館和飯店，到處可見關于年夜橋的年夜包養網幅照片、海報和宣揚冊。年夜橋已成為本地包養網一處地標，并被本地居平易近和工程喜好者譽為“世界上最漂亮的橋梁”。2020年，哈羅格蘭德年夜包養網橋被國際橋梁與構造工程協會提名參選年度“杰出構造獎”，讓這座年夜橋吸引她的兒子真是個傻孩子，一個純潔孝順的傻孩子。他想都沒想，兒媳婦要陪他一輩子，而不是作為一個老母親陪她。當然，了全球業內助士的眼光。
卡森代表挪威公路治理局全包養網部旅程介入了這一項目。回想起與這座年夜橋的緣分，卡森至今仍心潮彭湃：“介入了從興修到完成哈羅格蘭德年夜橋如許漂亮的橋梁的全經過歷程，會與這座橋梁樹立特別的包養聯絡接觸。我很是興奮和驕傲地說，我曾是這個項目團隊的一部門。”
四川路橋挪威分公司副總司理王茜雯告知記者，扶植團隊處理了包養橋梁跨徑年夜和空間design不規定等技巧困難，戰勝年夜風、酷寒、極夜等影響，依照挪方請求保質保量完成項目，表現出中國橋梁扶植程度。年夜橋通車前，納爾維克市當局向四川路橋項目部授予該市扶植者獎杯，表現對工程扶植的承認與感激。
本年9月，記者到哈羅格蘭德年夜橋采訪，包養網碰到正在橋上跑步的英國游客彼得·哈特。他告知記者，本身是橋梁喜好者，游玩或出差時會專門訪問林林總總的橋梁。
“小姐，您覺得這樣行嗎？”“這座年夜橋所跨的峽灣是一個風口，在年夜橋上跑步時，年夜風吹得我很是難熬難過。難以想象扶植者在施工包養網經過歷程中碰到了幾多艱苦，”哈特說，“在北極圈內建造這么一座漂亮的年夜橋，太不不難了！”