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新華社酒泉臺北汽車材料6月4日電（記者張瑞杰、米思源）機械臂是空間站的“明星”部件之一。中國載人航汽車零件貿易商天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強4日在神舟十四號載人飛行任務新聞發布會上介紹，后續發射的問水箱水天實驗艙將配置一個小機械臂。空間站配置的大小兩德系車材料個機械臂油氣分離器改良版，Benz零件分工各有側重，又相互配合，可滿足空VW零件間站任務的需求。
與已隨天和核心艙入軌工作的大機械臂斯柯達零件相比，小機械臂有著以下3方面突出的特點：一是更加精巧，小機械臂的重量和長度均約為大臂的一半，負載德系車零件能力約為大臂的八分之一，相應的目標適配器也更加輕巧，小臂的運動和汽車材料操控靈活。福斯零件二是更加精準，小臂的末端Bentley零件定位精度更高，位置精度、姿態精度優于大臂，能夠完成精度要求更高的精細操作。三是可與大臂級聯工作，也就是小機械臂可被大機械Audi零件臂抓取形成組合機械臂，艙外作藍寶堅尼零件業汽車零件報價覆蓋范圍更廣，通過大范圍汽車材料報價轉移滿足去往不同位置進行精細作業的需賓利零件求。
林保時捷零件西強在介紹小汽車零件機械臂擔負的任務時說，首先，與大機械臂相似，小機械臂通奧迪零件過目標適水箱精配器連接分離切換，可實現獨立艙外爬行，完成航天員出艙活動支持、艙外狀態檢查等任務。其次，小機械臂可發揮自身精巧、精準的特點，完成精度要求更高的各類載荷和平臺設Skoda零件備賓士零件的艙外安裝、維護和照料等精細操作。小機械臂還可通過組合臂轉接件實現與大機械臂的級聯組合，實現航天員和載荷的大范BMW零件圍作業汽車空氣芯，如后續需要在艙外安裝的設汽車機油芯備，可以通過貨運飛船上行至夢天艙的貨物氣閘艙，通過組合臂的汽車冷氣芯抓取和轉移，完成在艙外載荷平臺上的安裝。此外，大小機械臂臺北汽車零件可協同開展艙外操作汽車零件進口商任務，還能完成互巡互檢的自身維護工作，有效提高Porsche零件了機械臂系統的可靠性。
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